Kaksi vuotta valtuustoa: Karjasilta sai parkkipaikat ja lähtee evakkoon

Oulun kaupunginvaltuusto kokoontui lokakuun 2024 ja syyskuun 2026 välillä 18 kertaa. Pöytäkirjoissa on yli kaksisataa pykälää, ja niihin liittyy satoja sivuja liitteitä: talousarvioita, tilinpäätöksiä, kaavoja ja selvityksiä. Kaupunnin Aika luki ne kaikki ja etsi yhtä sanaa.

Karjasilta mainitaan päätöspykälissä nimeltä kolme kertaa. Se kuulostaa vähältä. Se ei ole.

Mitä päätettiin

Parkkipaikkoja musiikille. Kesäkuussa 2025 valtuusto hyväksyi Musiikkikeskuksen ja Pohjankartanon asemakaavan muutoksen. Kaava oli ollut vireillä vuodesta 2019, eli kuusi vuotta. Autopaikkojen määrä nousee noin 257:stä noin 376:een, ja pysäköintialue laajenee Yrjö Kallisen puistoon. Kaava sallii tarvittaessa myös maanalaisen pysäköintilaitoksen. Musiikkikeskus sai rakennusoikeutta, jolla konservatoriota ja Madetojan salin taustatiloja voidaan laajentaa. Pohjankartano ja Musiikkikeskuksen ensimmäinen rakennusvaihe suojeltiin.

Asukkaat eivät hävinneet kokonaan. Heidän palautteensa perusteella Pohjankartanon takaa poistettiin 22 suunniteltua autopaikkaa, ja kaavaan lisättiin kävely- ja pyöräyhteys Ketopolulta Kollaanpuistoon.

Rahaa remonttiin, tulevaisuudessa. Musiikkikeskuksen hankkeelle on talousarviossa varattu vuodelle 2026 noin 0,75 miljoonaa euroa ja suunnitelmavuosille 3 miljoonaa (2027) ja 10 miljoonaa euroa (2028). Madetojan pysäköinnille on varattu 2,4 miljoonaa euroa vuodelle 2027. Syyskuussa 2026 kaupunki kuitenkin kertoi, että Musiikkikeskuksen hanke on yksi niistä, joiden aikataulu on muuttunut.

Evakko. Kulttuurijohtajan vastauksessa valtuustoaloitteeseen todetaan, että Valveen ja Madetojan salin peruskorjaukset toteutetaan vuosina 2027–2029 ja että väistötiloja suunnitellaan. Tarkastuslautakunta varoitti, että tapahtumatilat vähenevät merkittävästi samaan aikaan, kun kulttuuripääkaupunkivuoden jälkeen kulttuuribudjettia leikataan. Kulttuurijohtajan mukaan on korkea riski, että vuodet jäävät sisällöltään kapeiksi.

Asuntoja ja ennakkomaksuja. Marraskuussa 2025 valtuusto myönsi Sivakka-yhtymälle 2,45 miljoonan euron takauksen Karjasillalla sijaitsevan Tuulimyllynkadun talojen peruskorjaukseen. Jo lokakuussa 2024 kaupungin tuloja kasvatti se, että Lähi-Tapiola maksoi Karjasillalla sovittuja maankäyttökorvauksia etuajassa.

Rajalla tapahtuu. Elokuussa 2025 hyväksytty kaksoisraiteen asemakaava koskee rataa, joka kulkee Karjasillan länsilaitaa. Kaavan meluselvitys ulottuu Karjasillalle. Kaupunginojan kunnostusta selvitettiin, ja sen virtausmallinnus aloitettiin.

Mitä ei päätetty

Yhtä tärkeää on se, mikä puuttuu. Kesäkuun 2026 palveluverkkopäätöksissä valtuusto päätti kouluista, päiväkodeista, nuorisotiloista ja kulttuuripalveluista eri puolilla kaupunkia. Karjasillan koulu, kirjasto ja päiväkodit eivät olleet listalla. Karjasillalla tätä pidetään hyvänä uutisena. Kaupunnin Aika pitää sitä todisteena siitä, että Karjasiltaan ei kosketa, koska se on valmis.

Analyysi: Karjasilta on kaupungin näyteikkuna ilman avainta

Kahden vuoden pöytäkirjoista piirtyy selvä kuvio. Kaupunki investoi Karjasillalle silloin, kun investointi palvelee koko kaupunkia. Madetojan sali on Oulu Sinfonian koti ja kulttuuripääkaupungin näyttämö, joten sen pysäköinnistä ja peruskorjauksesta päätetään. Asukkaille Karjasilta näkyy päätöksissä lähinnä reunaehtona: palautteena, joka vähentää 22 autopaikkaa, ja jalankulkuyhteytenä, joka lisätään ehdotusvaiheessa.

Tämä ei ole pahantahtoisuutta. Se on rakenteellista. Karjasilta näkyy valtuuston päätöksissä vain silloin, kun jokin kaupungin yhteinen hanke sattuu sijaitsemaan siellä. Kaupunginosa, jolla on valtakunnallisesti merkittävä kulttuuriympäristö ja kaupungin konserttisali ja joka valittiin vuonna 2009 yleisöäänestyksessä Suomen parhaaksi asuinalueeksi, on hallinnollisesti tontti muiden joukossa.

Kolme kysymystä jää auki, ja niihin valtuuston on vastattava ennen vuotta 2027:

• Minne konsertit menevät? Väistötiloja suunnitellaan, mutta pöytäkirjoissa ei vielä kerrota, mihin Oulu Sinfonia ja Madetojan salin vuokratapahtumat muuttavat kolmeksi vuodeksi. Jokainen konsertti, joka lähtee Karjasillalta, vie mukanaan myös kahvilan, ravintolan ja Karjatuvan illan.
• Kenen puisto? Yrjö Kallisen puistoon laajeneva pysäköinti on kaavassa jo hyväksytty. Rakennetaanko se ennen remonttia, sen aikana vai sen jälkeen, ja kuuleeko joku vielä silloin asukkaita?
• Pysyykö rahoitus? Kymmenen miljoonan euron varaus vuodelle 2028 on suunnitelmavuoden luku. Kun samaan aikaan kulttuuribudjettia leikataan, suunnitelmavuosi on poliittisesti hauraampi kuin talousarviovuosi.

Valtuusto on tehnyt Karjasillasta päätöksiä, jotka ovat järkeviä koko kaupungin kannalta. Seuraavaksi sen on päätettävä, mitä Karjasilta saa takaisin kolmesta tyhjästä vuodesta. Kaupunnin Aika on jo esittänyt oman ehdotuksensa.

Lähteet

Oulun kaupunginvaltuuston pöytäkirjat ja niiden liitteet 7.10.2024–7.9.2026 sekä esityslista 5.10.2026 (asiakirjat.ouka.fi). Keskeiset pykälät:

• 7.10.2024 § 73: yhdyskuntalautakunnan määrärahamuutokset (Lähi-Tapiolan ennakkomaksut)
• 9.12.2024 § 99: talousarvio 2025
• 19.5.2025 § 33: tarkastuslautakunnan arviointikertomus 2024
• 2.6.2025 § 59: asemakaava 564-2406, Leevi Madetojan katu 1, 1b ja 3
• 25.8.2025 § 66: asemakaava 564-2583 (kaksoisraide)
• 10.11.2025 § 91: Sivakka-yhtymän takaus, Tuulimyllynkatu 20–24
• 8.12.2025 § 97: talousarvio 2026
• 26.1.2026 § 8: valtuustoaloitteiden yhteenveto (Valveen ja Madetojan salin väistöt)
• 8.6.2026 § 38–56: palveluverkkopäätökset
• 7.9.2026 § 61: osavuosikatsaus II

Yhteenveto perustuu pöytäkirjoihin. Analyysi on toimittajan näkemys.